潤滑油里使用了一些添加劑，不同的添加劑起到不同的作用，例如抗磨劑的作用是增加潤滑油的抗磨性能，抗氧化劑的作用是改進潤滑油的抗氧化能力，可以延長潤滑油的使用壽命，降凝劑可以改善潤滑油的低溫性能，因此，要檢測添加劑的性能，我們主要是通過檢測潤滑油的某一項性能，幫助我們了解相應(yīng)添加劑的性能。那么，油液檢測機構(gòu)如何檢測潤滑油添加劑的性能？

 

      需要注意的是，雖然添加劑會影響潤滑油的性能，但是基礎(chǔ)油對潤滑油的性能依然有著主要影響，因此要結(jié)合基礎(chǔ)油的性能，綜合評估添加劑的性能。

 

油液檢測機構(gòu)如何檢測潤滑油添加劑的性能

 

      隨著機械工業(yè)的發(fā)展，特別是內(nèi)燃機的更新?lián)Q代,與油品性能要求不斷提高的同時,潤滑油添加劑也得到發(fā)展，形成了相應(yīng)的添加劑產(chǎn)品系列。潤滑油添加劑的作用，概括起來有三個方面：①減少金屬部件的腐蝕及磨損；②抑制發(fā)動機運轉(zhuǎn)時部件內(nèi)部油泥與漆膜的形成；③改善基礎(chǔ)油的物理性質(zhì)。潤滑油添加劑主要有金屬清凈劑、無灰分散劑、抗氧化劑、粘度指數(shù)改進劑、降凝劑、極壓抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑及抗泡劑等。添加劑可以單獨加入油中，也可將所需各種添加劑先調(diào)成復(fù)合添加劑，再加入油中。 

 

延伸閱讀：油液在線監(jiān)測能發(fā)現(xiàn)哪些不正常油況狀態(tài)

 

液壓油可謂是液壓機械的“血液”，大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，從而排除故障。液壓油容易出現(xiàn)的不正常狀態(tài)有哪些？

      1液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀

      液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型，即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形 成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。

若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象，可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能，只能是水或空氣造成的?？蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。

      若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象，將液壓油靜置一段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導(dǎo)致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。

如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。

 

液壓油容易出現(xiàn)的不正常狀態(tài)

 

      2液壓油油溫異常升高

      液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面：一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能，導(dǎo)致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導(dǎo)致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成)，導(dǎo)致散熱困難，溫度升高。

      故障診斷應(yīng)從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應(yīng)及時添加至標(biāo)準(zhǔn)液位。加注時應(yīng)注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應(yīng)進行過濾。

如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應(yīng)及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風(fēng)扇膠帶過松、打滑，也會導(dǎo)致風(fēng)扇效率降低，冷卻效果不好，應(yīng)及時檢查、調(diào)整，必要時更換新膠帶。

      如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設(shè)定壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值所致。應(yīng)再次調(diào)整主安全閥的壓力設(shè)定值到標(biāo)準(zhǔn)值。

      3液壓油過臟

      液壓油污濁、過臟，可能是油液因長期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應(yīng)措施。

     

      對液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現(xiàn)的分層、分圈現(xiàn)象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說明液壓油變質(zhì)，必須更換新油;若油暈均勻的攤開，說明液壓油雜質(zhì)含量太多，要及時檢查濾油器，更換濾芯，必要時更換新的液壓油。

 

延伸閱讀：液壓油可謂是液壓機械的“血液”，大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，從而排除故障。液壓油容易出現(xiàn)的不正常狀態(tài)有哪些？

      1液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀

      液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型，即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形 成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。

若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象，可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能，只能是水或空氣造成的?？蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。

      若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象，將液壓油靜置一段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導(dǎo)致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。

如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。

 

液壓油容易出現(xiàn)的不正常狀態(tài)

 

      2液壓油油溫異常升高

      液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面：一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能，導(dǎo)致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導(dǎo)致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成)，導(dǎo)致散熱困難，溫度升高。

      故障診斷應(yīng)從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應(yīng)及時添加至標(biāo)準(zhǔn)液位。加注時應(yīng)注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應(yīng)進行過濾。

如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應(yīng)及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風(fēng)扇膠帶過松、打滑，也會導(dǎo)致風(fēng)扇效率降低，冷卻效果不好，應(yīng)及時檢查、調(diào)整，必要時更換新膠帶。

      如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設(shè)定壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值所致。應(yīng)再次調(diào)整主安全閥的壓力設(shè)定值到標(biāo)準(zhǔn)值。

      3液壓油過臟

      液壓油污濁、過臟，可能是油液因長期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應(yīng)措施。

     

      對液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現(xiàn)的分層、分圈現(xiàn)象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說明液壓油變質(zhì)，必須更換新油;若油暈均勻的攤開，說明液壓油雜質(zhì)含量太多，要及時檢查濾油器，更換濾芯，必要時更換新的液壓油。

 

延伸閱讀：液壓油水分含量過高的危害性和控制方法

 

在目前的潤滑管理中，越來越多的人已經(jīng)深刻意識到只有有效的控制液壓油的污染水平，才能保障液壓設(shè)備減少磨損，從而達到提高設(shè)備可靠性和可利用率的目的。

一、水污染對液壓油的危害

在各種液壓油的污染物中，除了空氣和各種固體顆粒外，最主要的就是水。水污染會給液壓系統(tǒng)帶來嚴重影響。這些影響包括：

l 潤滑油粘度上升或油膜變?。ㄊ沟靡簤河偷牧鲃有宰儾罨蛄鲃有蕴?，導(dǎo)致油品不適宜該部位的潤滑）

l 增加了液壓油的可被壓縮性（即液壓油可提供的壓力不穩(wěn)定，導(dǎo)致工作的不穩(wěn)定）

l 添加劑被溶解在水里導(dǎo)致?lián)p耗（降低了液壓油的性能）

l 使油氧化變質(zhì)（減少了油品的使用壽命）

l 降低油品的潤滑性（使得設(shè)備工作不穩(wěn)定）

l 加速金屬表面疲勞（對金屬部件的保護不夠，容易生銹或受到腐蝕，降低了金屬部件的使用壽命）

l 在低溫時凝結(jié)成冰，降低液壓油的流動性，淤塞運動部件

l 容易使系統(tǒng)內(nèi)滋生細菌（降低了油品的使用壽命，增加了換油成本）

l 堵塞過濾器，降低精濾效果（直接增加了過濾器成本，還間接的影響著設(shè)備部件的使用壽命）。

 

水的進入，特別是大量的游離水，在液壓系統(tǒng)內(nèi)破壞了潤滑油膜的形成，油品潤滑性能急劇下降，使運動表面產(chǎn)生磨損、粘著和金屬疲勞，產(chǎn)生了一些金屬磨粒。另外，液壓油里的水會在較高的工作溫度下與油產(chǎn)生氧化反應(yīng)。而這些金屬小顆粒，尤其是銅或鐵顆粒的存在，又會成為水與油品產(chǎn)生氧化分解反應(yīng)的催化劑，使反應(yīng)速度加快。反應(yīng)將生成酸性腐蝕性產(chǎn)物，不溶性污染物等有害物質(zhì)，使得零部件受到腐蝕，閥門卡滯或形成油泥等。

水對液壓的危害，我們可以從一下的幾個圖表中得到分析。

在有銅或鐵催化的情況下，受到水污染的液壓油壽命會縮短到只有原來的數(shù)十分之一。

由于含水油液可被壓縮性增加，導(dǎo)致齒輪泵的容積效率下降；而潤滑油膜的變薄，使得葉片泵的磨損增加。可以看到，由于水的存在，不論是游離水還是溶解水，都會使?jié)L動軸承的壽命大大縮短。 

在研究所做的試驗中，選用SAE20（大約為46厘斯）的礦物油，溫度為65.6℃，軸承工作壓力2.03GPa，以2700轉(zhuǎn)/分鐘的速度旋轉(zhuǎn)。試驗含水量分別為25PPM、100PPM和400PPM的情況。

如果以100PPM含水量時所作的軸承壽命作為標(biāo)準(zhǔn)1，那么在油中含水量降到25PPM時，油品的壽命可延長到2.3倍；含水量增加到400PPM時，軸承壽命縮短到0.43倍的壽命。

還可以看到，水污染導(dǎo)致過濾器的堵塞。

 

二、水污染的來源

液壓油的水污染主要來自：

l 水冷卻器的泄漏，這是最常出現(xiàn)的漏水原因

l 空氣中的冷凝水，在潮濕的環(huán)境下，加上晝夜的溫差，如果油箱呼吸器沒有干燥或防潮措施，會導(dǎo)致油箱里有較多的冷凝水。

l 由于溫度降低，從油里析出來的溶解水。

 

三、水存在的形式

水在油中存在的形式有3種：

1、溶解水

在我們的印象中，水和油是不能混在一起。但實際上，潤滑油中總是含有少量以分子水平存在的水分，這種水被成為溶解水。溶解水存在數(shù)量的多少，與基礎(chǔ)油的類型，添加劑配方，以及油的溫度有關(guān)。在一定的溫度下，調(diào)配好的油品只能溶解一定數(shù)量的水。油里不能溶解更多的水時，我們稱之為飽和。當(dāng)溫度下降時，油溶解水的能力下降，溶解水會從油里析出，形成游離水。

在達到油品的溶解水飽和度之前，油的外觀是清亮透明的。

2、游離水

由于溫度降低，溶解水從油里析出，或是外界有水侵入液壓系統(tǒng)，就會形成一些小水滴懸浮在油里，并隨著水的增多逐漸形成大水滴。通常，液壓油的密度<1，因此水滴會沉入油箱底部。

3、乳化液

但如果游離水收到油泵的劇烈攪拌或是閥件剪切作用，而形成微小的懸浮在油里，無法沉淀到油箱底部，就會形成油的乳化。液壓油的顏色也因此變得模糊或是渾濁發(fā)白。乳化液會使液壓系統(tǒng)受到嚴重的危害。

 

四、如何檢驗水含量

 

在線監(jiān)測系統(tǒng)：通過安裝智火柴的油液水分含量傳感器，可以實時連續(xù)在線監(jiān)測潤滑油、液壓油、齒輪箱油、透平油等各類油品油中溶解水分含量，水活性及油溫，通常水分含量檢測精度達到10%以內(nèi)。通過對重要設(shè)備的油中水分含量實時監(jiān)測，用戶可以有效了解、掌握液壓設(shè)備等重要設(shè)備的運行情況，對于企業(yè)安全運營、設(shè)備增效起到關(guān)鍵作用。

 

五、控制與去除超標(biāo)水量指導(dǎo)方法

可選擇專用真空濾油機快速脫除油液中的水分、氣體、雜質(zhì)和揮發(fā)物（少量汽油、煤油等），提高油液品質(zhì)，恢復(fù)潤滑油粘度、閃點及使用性能。保證液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。